貧乏旅行をしているのは私です。金券ショップ万歳、青春18切符万歳という感じで。特急や新幹線を使わなくても、新快速と有り余る時間と根性さえあれば案外遠くまで行けてしまう。青春18切符のシーズンに、学生さんあたりどうですかてことで。
地図の解説
線の色が変わっているところで乗り換え。その他のところは単に目印みたいなもの。あまり深い意味はない。
私の独断と偏見により、通算の乗車時間が3時間くらいまでを快適に移動できる距離とする。それを超えると特急もしくは新幹線を使う方がベターである。もちろん鈍行で行ってもいいのだが、後のことはしらんｗ
また、青春18切符を使ってお得な区間は乗車料金の総額が2300円超えるあたりからな。
大阪→北陸
行き方
- 大阪駅から、新快速 敦賀行きに乗車。
- 敦賀で福井行きに乗り換え。
- 金沢方面に向かう場合は、福井で金沢方面の電車に乗り換え。昼間だと普通電車しかないが、ラッシュの時間だと快速があるかもしれない。
乗車時間・料金
大阪〜敦賀：2時間19分（2210円）
大阪〜福井：3時間20分（3260円）
大阪〜金沢：5時間02分（4620円）
※乗り換えの待ち時間は計算していません
注意点
大阪駅から乗車する新快速は絶対に敦賀行きであること。琵琶湖線経由の野洲行きや長浜行きに乗った日にゃ、山の中で泣きを見るハメになります。
それはある夏の日のこと、長浜から近江塩津を超えて敦賀に出て、特急を使わないで北陸に帰省しようと考えたあほがおりましてね。私のことなんだけど。長浜までは新快速が行くからOKです。長浜からも、近江塩津行きの電車はさほど接続が悪いとも思わなかった。が、近江塩津に着いてからが問題だった。マップを見れば分かるように、近江塩津は湖西線と琵琶湖線の合流地点。近江塩津から敦賀に行くには、湖西線周りの普通列車に拾ってもらう必要があったのだが、電車が全然こないのである。運が悪いと接続に1時間以上待たされるので素人にはお勧めできません。
その他
福井までの乗車時間が約3時間なので、そうしんどくもなく行けると思われる。ただし金沢まで行くとなると、総乗車時間が5時間になり、しんどいので全くオススメできない。
金沢まで行く場合、敦賀と福井での電車の接続が異様に悪いので、新快速利用で 敦賀 or 米原まで行き、特急に乗り換えるのがベターだと思われる。料金が安いのは敦賀まで新快速を使うルート。ただし敦賀行きの新快速の本数が少ないため、米原を乗り換えに利用する方がストレスは少ない。帰りも同様。
車窓からの観光スポットとしてはやっぱり琵琶湖。湖西線を走っている間、だらだらと琵琶湖を見るハメになるはず。また、とちゅうでやたらに長いトンネルが存在するので耳がきーんとしたりするよ。
大阪→名古屋
行き方
- 大阪駅から、新快速 長浜行きに乗車。
- 米原で大垣行きに乗り換え。
- 大垣で名古屋方面の電車に乗り換え。新快速 豊橋行きがベスト。
乗車時間・料金
大阪〜米原：1時間21分（1890円）
大阪〜大垣：1時間53分（2520円）
大阪〜名古屋：2時間42分（3260円）
※乗り換えの待ち時間は計算していません
実際には米原での待ち時間約30分が加算されると思われる。
注意点
琵琶湖線経由の新快速に乗ること。間違っても湖西線経由の新快速 敦賀行きに乗らないこと。米原を通りません。
野洲の罠：新快速 野洲行きでも途中まで行けるけど、結局次の新快速 長浜行きを待つハメになるので、素直に大阪から長浜行きに乗った方が吉だと思う。ちなみに野洲駅のホームには時間をつぶせるところはなく一応待合室はあるけど冬はけっこう寒い。
米原の罠：米原での待ち時間は長いと30分くらいになるので要注意。大きい駅なので時間は潰せる。うどんでも食っとけ。米原〜大垣間は電車の本数が少ない上に、新幹線の客と通勤客にかちあったら悲惨なので、早めにホームで電車を待つのが正解だと思う。乗り換えの大垣までは30分なので、座れなくてもそんなもん。
その他
車窓からの観光スポット、なんかあったっけ……？山ばっかりだった記憶がある。冬は、雪の降る地域と雪の降らない地域で、どんどん景色が変わるので面白いと思う。
名古屋より先には行けないのか、という話。
行けないことはないと思うけど個人的にはまったくオススメしない。
東京方面：大垣から新快速 豊橋行きに乗って、豊橋まではすんなり行ける。が、豊橋からがひたすら普通電車に乗ることになり、しかも静岡県がやたらでかいので無駄に時間がかかる。というわけで東京方面に行きたい人は素直に新幹線を使いましょうｗ1
長野方面：名古屋から普通電車を何度か乗り継いで行くんだけども。本当に時間がかかるとしかいいようがない。一日潰す覚悟でいかないと無理。2 素直に特急に乗った方がいいよ。ただし山の中を走っていったり、大きな川があったりと景色はいいので、景色を楽しみたい人はあえて貧乏旅行するというのもいいかもね。
大阪→岡山・高松
行き方
- 大阪駅から、姫路方面の新快速に乗車。姫路行き、網干行き、播州赤穂行きといろいろあるがどれでもOK。
- 姫路で岡山方面の電車に乗り換え。
- 高松まで行くなら、岡山で快速マリンライナーに乗り換え。
乗車時間・料金
大阪〜姫路：1時間1分（1450円）
大阪〜岡山：2時間28分（2940円）
大阪〜高松：3時間37分（4500円）
※乗り換えの待ち時間は計算していません
注意点
このルートは楽勝。乗り換えもそうしんどくないし、姫路でうっかり乗り過ごして赤穂線に入ってしまっても、特に問題なくそのまま岡山まで行ける〜（ただし迂回ルートにはなる）
その他
車窓からの観光スポットは多い。まず神戸の夜景。昼間であれば明石の天文台や姫路城が見える。山陽本線を走っている間は、山しかないけどね！高松まで行くなら瀬戸大橋を渡れる。これもちょっと美味しいよ。ルートとしては楽しいルートだと思う。
岡山・高松より先には行けないのか？という話
行けないことはないと思うけどオススメしません。西は広島だけど岡山も広島も横に長いので、岡山駅から広島駅にたどり着くまでにとんでもなく時間がかかる。素直に新幹線を使った方がいいと思うんだぜ。高松より先の四国エリアについてはよく知りません。誰かよろしく。
余談
最初はタイトルを「西日本版」にしてたけど、思えばそんなに西の方まで行ってないしこれはむしろ日本の真ん中へんだろうということで「中部日本版」にしました。中部っていうと名古屋、長野あたりのイメージがあるとツッコミが入ったので素直に「近畿周辺版」に直しました。
誰か他の地方版作ってくり。
Footnotes
行頭の数字は本文中の注釈番号に対応さしてます。
- ちなみに私ではなくダンナが岐阜から東京まで18切符で行った。いい歳こいてあまり後先を考えないらしい。 Back
- 白馬から大阪までを特急・新幹線を使わずに移動したことがあるが、午前中に出て大阪に着いたときには日が暮れていた。夏なのに！松本からならもうちょっとマシかも。 Back
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